|
Historia |
2007 del 5 |
| Home |
Sida 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 |
| Då var det dags att komplettera gavlarna till MPG-lådan med oljekylningsuttag. Bakgaveln med retur från oljekylare. |
 |
| Framgavel med uttag till pump samt temperaturgivare. Blir tight under sprängkåpan och nära marken... |
 |
| Tänkte först placera tempgivaren på ett annat ställe men det hålet fick pluggas. Kommer förmodligen inte att köra med oljekylning i år, bara givaren till mätare eller logger. Till nästa år skall både oljekylning till låda och bakaxel fixas. |
 |
| Bakade en liten kaka idag. Lite hårdsmält men ändå lyckad. Värmde kransen till ca 300°C sen var det bara att släppa ner medbringaren trots en greppassning på ca 0.07mm. Värme är bra som Linda säger... |
 |
| Lagom roligt att grada.... men en stunds filande gjorde susen... |
 |
| Har tryckt upp lite tröjor. Blev alla tiders färg till slut |
 |
| Hjälpte mrBOND att modifiera centrum på fälgarna till hans UrQuattro |
 |
| Lite mek för att kunna spänna upp dem vettigt i svarven. Blev en liten adapter av en bit 25mm plåt av okänd kvalitet |
 |
| Centrum färdigt |
 |
| Lite prylar till lådan. Började med ett fäste för hastighetsmätargivare och "Driven wheel sensor" till DTA:et. Fräst från en bit 7075 |
 |
| Klart förutom hålen för givarna |
 |
| Trångt vid bultarna |
 |
| Nästa detalj blev hållaren till omlänkningen av växlingsrörelsen. Skrotkörd på fixtur. Även denna en bit 7075 |
 |
| Färdigt resultat förutom lagerläge, axelhål, wirehållare och wiregenomgång |
 |
| Även här tight vid bultarna |
 |
| Dax för den största och mest komplicerade detaljen att
tillverka till lådan - fästet mot balken. Började med en stor bit Alumold 450 |
 |
| Vänd en gång och färdig på baksidan |
 |
| Skrotad på fixtur |
 |
| Färdigkörd efter ännu en uppspänning |
 |
| Detaljen helt klar. Väger hälften av det simpla fäste som medföljde lådan och betydligt stabilare |
 |
| Även hållaren till omlänkningen kördes helt färdig |
 |
| Test med wire och lager |
 |
| Fästet för givarna kördes klart. Den gamle trotjänaren får bekänna färg. CNC är bra men det är mer känsla i en hederlig manuell maskin. Den kunde förstås vara lite mindre sliten i gejdrar och skruvar... ;) |
 |
| Fästet helt klart |
 |
| Provmontering med givare. Nu får vi se om det blir montering av hela lådan hos Sellholm på fredag... |
 |
| Home |
Sida 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 |