Det gör ont i hela kroppen när man skall lägga i ettan, men oj vad de rakskurna dreven låter gott... ;)
24 minuter och 830mb totalt så den ligger RAR-packad i fyra volymer
56 minuter och nästan 1.9Gb RAR-packad i åtta volymer
Filmer
(Länka gärna till sidan, men inte direkt till filmfilerna!)
Har du problem att spela upp filerna? Ladda ner VLC media player
| Uppstart av motorn för första gången. Även en snabb svepning över bilen som den ser ut för tillfället. |
|
| Första provkörningen på pallbockar för att kolla att
koppling, låda, kardan och bromssystem fungerar. Blev till och med lite
laddtryck med hjälp av handbromsen... Det gör ont i hela kroppen när man skall lägga i ettan, men oj vad de rakskurna dreven låter gott... ;) |
|
| Första provkörningen på hjul. Låter helt OK till slut... |
|
| Testkörning på Uråsa Terminal 2006-08-01. Gick bra ända till lådan lämnade in.... |
|
| Provkörning med R1Karten 2007-09-01. En del däckrök.... |
|
| En liten kartfilm till från 2007-10-03. Nya däck / fälgar och modifierad luftbox. Betydligt bättre fäste... |
|
| Första besöket på bana blev Gatebil Mantorp 2008-06-28 och
-29. Mycket nytt så det går inte speciellt fort eller på full attack.
Oprövat var bl.a växellåda, däck, frambromsar och bromsvågsinställning.
Fortfarande lite lös i rumpan men det går åt rätt håll. Blev lite svettigt
20:45 in i filmen.... 24 minuter och 830mb totalt så den ligger RAR-packad i fyra volymer |
|
| Nästa bankörning blev den stora motorfestivalen på Rudskogen
2008-07-11 till 13. Fredagen blev ett pass på 35 min och två mindre på
lördagen. Fixade småproblem som framkom på mantorp - växellådan kastade ut
olja och larm från oljetempgivaren efter oljekylaren. Lite lägre däcktryck
(1.9 kalla) bidrog också till bättre grepp även om fjädrings- och
dämparsetupen måste modifieras.
56 minuter och nästan 1.9Gb RAR-packad i åtta volymer |
|